Brabus改装兰博基尼Urus，马力达900

动力系统的升级成为此次改装的焦点。原厂Urus SE搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机，通过重新编写的ECU程序与优化的数据参数，实现了从812马力跃升至900马力，扭矩从950牛·米提升至1050牛·米。尽管电驱系统仍维持141千瓦的输出，但整车零百加速时间缩短至3.2秒，最高时速被电子限制在312公里/小时。Brabus工程师解释称，这一速度上限的设定旨在避免对轮胎造成不可逆的损伤，确保轮胎的耐久性。

在操控性能方面，改装团队为车辆配备了24英寸Brabus Monoblock Z“白金版”轮圈，采用十辐镂空设计并搭配中央锁止轮毂盖。前轮295/30、后轮345/25的宽胎组合，配合碳纤维轮眉加宽套件，确保轮胎与车身的完美匹配。通过降低模块将车身高度下调20毫米，进一步强化了低重心带来的动态稳定性。

外观改造延续了Brabus一贯的运动化语言。全新设计的前保险杠集成了更大尺寸的进气口与扰流板，后保险杠则配备了带有四条垂直导流鳍片的扩散器，搭配双边共四出排气装饰件，营造出强烈的赛道基因。车身侧面通过带有凸起品牌标识的尾部饰板与前轮拱后方的进气口盖板，强化了视觉冲击力。所有空气动力学套件均提供裸碳纤维或车身同色喷涂两种选择。

内饰升级聚焦于材质与工艺的双重提升。大量绗缝皮革与Alcantara面料覆盖了座椅、仪表台及行李厢区域，脚垫采用与座椅同色的精细缝制工艺。碳纤维装饰件、阳极氧化铝踏板以及带发光标识的迎宾踏板，共同构建出兼具豪华感与运动氛围的座舱环境。客户可根据车身配色选择Superblack全黑主题或Mint薄荷绿撞色方案，实现内外风格的统一。